به گزارش تجارت نیوز، محسن پاک‌نژاد، وزیر نفت، در گفت‌و‌گو با تجارت‌نیوز در مورد سه‌نرخی‌شدن گازوئیل عنوان کرد: برای ناوگان برون‌شهری بارنامه الکترونیک وجود دارد که توسط سازمان راهداری که زیر مجموعه وزارت راه و شهرسازی است، صادر می‌شود. ناوگان درون‌شهری را شهرداری‌ها تحت عنوان کاربرگ الکترونیک صادر می‌کنند. در این بارنامه میزان پیمایش یا عملکرد هر کدام از اعضا و اجزای ناوگان مشخص می‌شود. این موضوع به شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ابلاغ می‌شود
وی افزود: به‌طور متناسب میزان مصرف هر کدام از اجزای ناوگان که معادل پیمایش یا همان میزان مصرف گازوئیل در ۱۰۰ کیلومتر مشخص می‌شود، توسط وزارت صنعت معدن و تجارت تعیین و نهایی می‌شود. این موضوع نیز به شرکت ملی پخش ابلاغ می‌شود. همکاران شرکت ملی پخش با تلفیق این دوتا محاسبه می‌کنند که وقتی یکی از ناوگان قصد دارد که از یک مبدا به یک مقصد حرکت کند، چه میزان مصرف گازوئیل دارد. یعنی خود شرکت ملی پخش تعیین کننده دو جز یا مولفه‌ای است که یکی از آنها توسط وزارت راه و شهرسازی و دیگری توسط وزارت صمت تعیین می‌شود و عملا شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی نقشی ندارد.
وزیر نفت ادامه داد: این شرکت اطلاعات را دریافت می‌کند و اعمال می‌کند. مادامی که ناوگان در مسیرهای تعیین شده توسط بارنامه الکترونیک یا کاربرگ الکترونیک برای ناوگان داخل شهری تردد کنند، تغییری در قیمت گازوئیل آنها ایجاد نمی‌شود و با همان ۳۰۰ تومان محاسبه می‌شود. ناوگان کامیون‌های شخصی را هم شامل می‌شود.
واکنش وزیر نفت به اعتصاب کامیون‌داران
پاک‌نژاد در مورد اعتراض کامیون‌داران گفت: بحث‌های مختلفی وجود داشت، شاید بخشی از آنها ناظر به موضوع بیمه تامین اجتماعی رانندگان بوده است که قشر زحمت‌کش، پرتلاش و نیازمند حمایت هستند. دولت هم به‌طور قطع اندازه بضاعت خود حمایت می‌کند. بخش‌های دیگر و دغدغه‌های دیگری هم در این مورد (سه‌نرخی‌شدن گازوئیل) داشتند که این دغدغه هم طبق قاعده می‌تواند رفع شود.
