باتری کمتر از آیفون ایکس، عقب‌گرد اپل در مدل فوق‌باریک آیفون ۱۷ ایر
گزارش‌ها از طراحی فوق‌العاده باریک و سبک آیفون ۱۷ ایر خبر می‌دهند؛ اما ظرفیت ناامیدکننده باتری آن که حتی از آیفون X هم کمتر است، ممکن است این نوآوری را به عقب‌گردی پرهزینه برای اپل تبدیل کند.
به گزارش اقتصادآنلاین، اپل تصمیم گرفته با حذف مدل‌های پلاس، امسال نسخه جدیدی به نام آیفون ۱۷ ایر روانه بازار کند که باریک‌ترین آیفون تاریخ با ضخامت تنها ۵.۵ میلی‌متر و وزن حدود ۱۴۵ گرم خواهد بود. اما طراحی سبک‌وزن این گوشی با یک نقطه‌ضعف بزرگ همراه شده است، باتری تنها ۲۸۰۰ میلی‌آمپرساعتی.
این ظرفیت، نه‌تنها از آیفون ۱۶ با باتری ۳۵۶۱ میلی‌آمپرساعتی عقب‌تر است، بلکه حتی از آیفون ایکس سال ۲۰۱۷ نیز عملکرد ضعیف‌تری دارد. در مقایسه با گلکسی S۲۵ اج سامسونگ که باتری ۳۹۰۰ میلی‌آمپرساعتی دارد، این رقم نوعی عقب‌گرد آشکار در بازار رقابتی تلفن‌های هوشمند به‌شمار می‌آید.
برخی منابع داخلی فاش کرده‌اند که در تست‌های اپل، آیفون ۱۷ ایر تنها در ۶ یا ۷ مورد از هر ۱۰ بار شارژ، موفق به دوام یک روزه شده است. در مقابل، دیگر مدل‌های آیفون معمولاً در ۸ یا ۹ مورد از هر ۱۰ بار، چنین عملکردی داشته‌اند. همین مسئله باعث شده نگرانی‌های جدی درباره تجربه کاربری این دستگاه مطرح شود.
اپل احتمالاً برای جبران این کاستی، راه‌حل‌هایی مانند قاب باتری اختصاصی یا همکاری با شرکت‌های تولیدکننده باتری‌های سیلیکون-کربن را در دست بررسی دارد. گفته می‌شود فناوری جدید باتری‌های پرچگال می‌تواند بدون افزایش ضخامت، ظرفیت بیشتری ارائه دهد. با این حال، هیچ نشانه‌ای از عرضه این نوع باتری‌ها در مدل امسال دیده نمی‌شود.
در شرایطی که کاربران به دنبال عملکرد ماندگار و قابل‌اعتماد هستند، تکیه صرف به طراحی باریک ممکن است برای اپل گران تمام شود. اگر وعده‌های مربوط به مدیریت هوشمند مصرف انرژی یا قاب‌های کمکی عملی نشوند، آیفون ۱۷ ایر ممکن است با انتقاد‌های شدیدی مواجه شده و فروش پایین‌تری نسبت به انتظار ثبت کند.
