شاهکار مهندسی آلمانی در شهر پله‌ها (+عکس)
راه‌آهن معلق ووپرتال آلمان به‌دلیل شرایط خاص زمین‌شناسی و توپوگرافی، به جای ساخت متروی زیرزمینی، به صورت معلق طراحی شده است. مسیر ۱۳.۳ کیلومتری آن عمدتاً بالای رودخانه ووپر و بخشی نیز بالای خیابان‌ها قرار دارد و کل مسیر حدود ۳۰ دقیقه طول می‌کشد.
به گزارش ایمنا، این پروژه مهندسی که توسط اوژن لانگن ابداع شد، ابتدا به شهرهای بزرگ‌تری مانند برلین و مونیخ پیشنهاد اما رد شد و نهایتاً در ووپرتال اجرا گردید. در سال ۱۹۰۰، ویلهلم دوم آلمان اولین سواری آزمایشی را انجام داد و چند ماه بعد راه‌آهن رسماً افتتاح شد.
یکی از داستان‌های جالب این راه‌آهن، مربوط به فیلی به نام تافی است که در سال ۱۹۵۰ به‌عنوان بخشی از یک نمایش تبلیغاتی سوار بر قطار شد اما از پنجره فرار کرد و در رودخانه افتاد؛ خوشبختانه آسیبی جدی ندید و سال‌ها بعد مجسمه‌ای به یاد او در شهر نصب شد.
مهندسی آلمانی در شهر پله‌ها" data-src="https://cdn.asriran.com/files/fa/news/1404/3/20/2199807_749.jpg" src="https://cdn.asriran.com/files/fa/news/1404/3/20/2199807_749.jpg" alt="شاهکار مهندسی آلمانی در شهر پله‌ها" width="1280" height="720" />
در سال‌های پس از جنگ جهانی دوم، این راه‌آهن آسیب دید اما به‌سرعت بازسازی شد و همچنان یکی از نمادهای شهر ووپرتال و جاذبه‌ای توریستی مهم محسوب می‌شود. سالانه حدود ۲۵ میلیون مسافر از این سیستم استفاده می‌کنند و اخیراً نیز قطارهای جدیدی به ناوگان افزوده شده است.
در کنار این راه‌آهن تاریخی، شهر ووپرتال با معماری خاص، خیابان‌های پر از کافه و رستوران‌های متنوع از ملیت‌های مختلف و دانشگاهی با بیش از ۲۳ هزار دانشجو، شهری زنده و پویا است. این شهر به‌دلیل شیب زیادش به «شهر پله‌ها» معروف است و بیش از ۵۰۰ پلکان در آن وجود دارد.
موزه‌ای به نام Schwebodrom که در سال ۲۰۲۳ افتتاح شده، تاریخچه این راه‌آهن را با نمایشگاه‌ها و واقعیت مجازی به بازدیدکنندگان ارائه می‌دهد و امکان سفر به گذشته ووپرتال در دهه ۱۹۲۰ را فراهم می‌کند.
راه‌آهن معلق ووپرتال نه‌تنها یک شاهکار مهندسی است بلکه نمادی از هویت و تاریخ این شهر آلمانی محسوب می‌شود و همچنان مسافران را با تجربه‌ای خاص و منحصر به فرد جذب می‌کند.
