علت روغن‌ریزی خودرو از سمت راننده چیست؟ /بررسی کامل دلایل و راه‌حل‌ها

علت روغن‌ریزی خودرو از سمت راننده چیست؟ /بررسی کامل دلایل و راه‌حل‌ها
  نشتی روغن یا روغن ریزی دلایل زیادی دارد و در اکثر اوقات تشخیص و رفع مشکل باید به سرعت صورت پذیرد.ما در ادامه این مطلب از ساعدنیوز علت روغن ریزی خودرو از سمت راننده را بررسی می کنیم.

به گزارش سرویس مجله خودرو پایگاه خبری ساعدنیوز، روغن‌ریزی خودرو یکی از مشکلات رایج در میان رانندگان است که می‌تواند به دلایل مختلفی رخ دهد. زمانی که لکه‌های روغن زیر خودرو، به‌ویژه در سمت راننده، مشاهده می‌شود، ممکن است نشانه‌ای از یک مشکل جدی در سیستم موتور یا اجزای مرتبط باشد. در این مقاله، به بررسی علل اصلی روغن‌ریزی خودرو از سمت راننده، راه‌های تشخیص و روش‌های رفع آن می‌پردازیم. این مقاله با رعایت اصول سئو و استفاده از منابع معتبر تدوین شده است تا اطلاعات دقیق و مفیدی در اختیار شما قرار دهد.

چرا روغن‌ریزی از سمت راننده رخ می‌دهد؟

روغن‌ریزی در سمت راننده معمولاً به دلیل نشتی در قطعاتی است که در سمت چپ یا راست موتور (بسته به طراحی خودرو) قرار دارند. در ادامه، شایع‌ترین دلایل این مشکل را بررسی می‌کنیم:

1. خرابی واشر سرسیلندر

واشر سرسیلندر یکی از قطعات کلیدی موتور است که وظیفه آب‌بندی بین بلوک موتور و سرسیلندر را بر عهده دارد. اگر این واشر به دلیل گرمای بیش از حد، فرسودگی یا نصب نادرست آسیب ببیند، ممکن است روغن از آن نشت کند. این مشکل اغلب در سمت راننده (بسته به موقعیت موتور) قابل مشاهده است.

  • علائم: لکه‌های روغن زیر خودرو، کاهش سطح روغن موتور، دود سفید از اگزوز.

  • راه‌حل: تعویض واشر سرسیلندر توسط مکانیک حرفه‌ای.

2. نشتی از کاسه نمد میل‌لنگ

کاسه نمد میل‌لنگ در دو انتهای موتور قرار دارد و از نشت روغن به بیرون جلوگیری می‌کند. در بسیاری از خودروها، کاسه نمد جلویی در سمت راننده قرار دارد. خرابی این قطعه به دلیل فرسودگی یا فشار زیاد می‌تواند باعث روغن‌ریزی شود.

  • علائم: چکه کردن روغن در نزدیکی تسمه تایم یا پولی میل‌لنگ.

  • راه‌حل: تعویض کاسه نمد و بررسی تسمه‌ها و قطعات مرتبط.

3. مشکل در واشر کارتل روغن

کارتل روغن در زیر موتور قرار دارد و روغن موتور را ذخیره می‌کند. واشر کارتل اگر به درستی نصب نشده باشد یا به مرور زمان فرسوده شود، می‌تواند باعث نشت روغن شود. این مشکل گاهی در سمت راننده بیشتر دیده می‌شود، به‌ویژه اگر خودرو روی سطح ناهموار پارک شده باشد.

  • علائم: لکه‌های روغن در زیر خودرو، کاهش سریع سطح روغن.

  • راه‌حل: تعویض واشر کارتل و بررسی سطح روغن به صورت منظم.

4. نشتی از فیلتر روغن

فیلتر روغن در برخی خودروها در سمتی قرار دارد که با موقعیت راننده هم‌راستا است. شل بودن فیلتر، نصب نادرست یا خرابی واشر فیلتر می‌تواند باعث نشت روغن شود.

  • علائم: لکه‌های روغن در نزدیکی فیلتر، کاهش فشار روغن.

  • راه‌حل: بررسی و سفت کردن فیلتر یا تعویض آن.

5. خرابی پمپ روغن یا خطوط انتقال روغن

پمپ روغن و خطوط انتقال آن ممکن است به دلیل ترک‌خوردگی یا شل شدن اتصالات دچار نشتی شوند. این مشکل در خودروهای قدیمی‌تر یا خودروهایی که به‌طور منظم سرویس نشده‌اند شایع‌تر است.

  • علائم: صدای غیرعادی از موتور، کاهش فشار روغن، لکه‌های روغن در سمت راننده.

  • راه‌حل: بررسی و تعمیر پمپ روغن یا تعویض خطوط معیوب.

6. ترک یا آسیب در بلوک موتور

هرچند نادر، اما ترک در بلوک موتور یا سرسیلندر می‌تواند باعث نشت روغن شود. این مشکل معمولاً در اثر تصادف، گرمای بیش از حد یا نقص کارخانه‌ای ایجاد می‌شود.

  • علائم: نشتی شدید روغن، کاهش عملکرد موتور.

  • راه‌حل: تعمیر یا تعویض بلوک موتور (راه‌حلی پرهزینه)

روغن ریزی خودرو

چگونه روغن‌ریزی را تشخیص دهیم؟

برای تشخیص دقیق علت روغن‌ریزی، مراحل زیر را دنبال کنید:

  1. بررسی لکه‌های روغن: محل دقیق لکه‌های روغن زیر خودرو را بررسی کنید. اگر لکه‌ها در سمت راننده متمرکز هستند، به احتمال زیاد مشکل از قطعاتی است که در آن سمت موتور قرار دارند.

  2. چک کردن سطح روغن: به‌طور منظم سطح روغن موتور را با استفاده از گیج روغن بررسی کنید. کاهش سریع سطح روغن نشانه نشتی است.

  3. بازرسی بصری: با کمک یک مکانیک، قطعات موتور مانند واشرها، کاسه نمد، فیلتر روغن و کارتل را بررسی کنید.

  4. استفاده از رنگ فلورسنت: در برخی موارد، مکانیک‌ها از رنگ‌های فلورسنت برای شناسایی محل دقیق نشتی استفاده می‌کنند.

راه‌های پیشگیری از روغن‌ریزی

برای جلوگیری از روغن‌ریزی و کاهش هزینه‌های تعمیر، رعایت نکات زیر ضروری است:

  • سرویس منظم خودرو: تعویض به‌موقع روغن و فیلتر، بررسی واشرها و قطعات حساس.

  • استفاده از روغن مناسب: از روغن موتوری استفاده کنید که با مشخصات خودرو (مانند ویسکوزیته) سازگار باشد.

  • جلوگیری از فشار بیش از حد به موتور: رانندگی آرام و پرهیز از فشار آوردن به موتور در شرایط سخت.

  • بررسی دوره‌ای توسط مکانیک: بازدید منظم خودرو توسط متخصص می‌تواند مشکلات کوچک را قبل از تبدیل شدن به مسائل بزرگ شناسایی کند

جمع‌بندی

روغن‌ریزی خودرو از سمت راننده می‌تواند به دلایل متعددی از جمله خرابی واشر سرسیلندر، کاسه نمد میل‌لنگ، واشر کارتل، فیلتر روغن یا حتی ترک در بلوک موتور رخ دهد. شناسایی زودهنگام مشکل و اقدام به موقع برای تعمیر می‌تواند از خسارات جدی به موتور جلوگیری کند. اگر با این مشکل مواجه شدید، توصیه می‌شود خودرو را به یک مکانیک حرفه‌ای نشان دهید و از سرویس‌های دوره‌ای برای پیشگیری استفاده کنید.

برای مطالب سبک زندگی در خوشه خبر کلیک کنید

 

 منبع خبر

قیمت روز طلا، سکه و ارز

جدیدترین ها

از بین اخبار