جزئیات کاهش فاصله قیمت کارخانه ای و بازار آزاد خودرو با عرضه در بورس

به گزارش سرویس اقتصادی ساعدنیوز، یکی از راهکارهای مهم فروش خودرو، عرضه آن در بورس کالا است که علاوه بر روش‌هایی مانند قرعه‌کشی، می‌تواند به خودروسازان در عبور از بحران‌های مالی، افزایش تولید و کشف قیمت واقعی کمک کند. در سال 1401 نیز چند خودرو در بورس کالا عرضه شد که قیمت آنها تقریباً 20 درصد پایین‌تر از بازار آزاد بود، اما شورای رقابت مانع ادامه این روند شد.

عرضه خودرو در بورس کالا روشی شفاف است که سرعت عرضه را افزایش داده و صف‌های طولانی قرعه‌کشی را حذف می‌کند؛ این موضوع به نفع خریداران و خودروسازان است، زیرا نقدینگی بیشتری برای بهبود تولید و کیفیت فراهم می‌کند. هفته گذشته مدیرعامل ایران‌خودرو درخواست عرضه محصولات این شرکت در بورس کالا را مطرح کرد و نشستی با مدیران بورس کالا برگزار شد که نشان‌دهنده جدیت این شرکت در این زمینه است.

با این حال، مدیرعامل بورس کالا تاکید کرده که خودروسازان باید برنامه عرضه ارائه دهند و در نهایت شورای رقابت صلاحیت تعیین قیمت خودروها را دارد. اما تاکنون واکنشی از سوی این شورا نسبت به این موضوع دیده نشده است.

امیرحسن کاکائی، کارشناس خودرو و عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت، معتقد است ایران‌خودرو و سایپا در بحران عمیقی به دلیل سیاست‌های نادرست چند سال اخیر گرفتار شده‌اند و زیان انباشته این دو شرکت بیش از 250 هزار میلیارد تومان است. او می‌گوید قیمت‌ها به‌روزرسانی نشده و هزینه‌ها به شدت افزایش یافته‌اند. به گفته او، خودروسازان باید بین تولید با زیان بیشتر یا توقف تولید که باعث تنش در بازار می‌شود، انتخاب کنند و عرضه در بورس کالا یا شکایت از دولت راهکارهای قانونی برای خروج از این بحران هستند.

کاکائی تأکید می‌کند عرضه خودرو در بورس کالا باعث کشف قیمت واقعی، افزایش نقدینگی و رونق تولید خواهد شد؛ اگرچه در ابتدا ممکن است خریداران ناراضی باشند، اما به مرور با کاهش فاصله قیمت کارخانه و بازار آزاد، ثبات بازار ایجاد خواهد شد. همچنین افزایش نقدینگی به توسعه فناوری و بهبود کیفیت محصولات کمک می‌کند.

آرش محبی‌نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان، نیز عرضه خودرو در بورس را تنها راه نجات صنعت خودرو در شرایط کنونی می‌داند و می‌گوید تجربه قبلی نشان داده قیمت خودرو در بورس 20 درصد کمتر از بازار آزاد بوده است. وی به بدهی 480 هزار میلیارد تومانی خودروسازان به قطعه‌سازان اشاره کرده و معتقد است عرضه در بورس کالا نقدینگی لازم را برای جبران این بدهی‌ها و افزایش تولید فراهم می‌کند.