به گزارش ایرنا، آمار تصادفات جاده‌ای در استان فارس همچون زخمی کهنه بر پیکره ایمنی حمل‌ونقل کشور می‌سوزد. با وجود تلاش‌های صورت‌گرفته، این استان به دلیل موقعیت ارتباطی حساس، شبکه جاده‌ای گسترده و حجم بالای سفرهای بین‌استانی، کماکان در جمع پرحادثه‌ترین مناطق کشور جای دارد.
نوروز ۱۴۰۳ نیز با ثبت ۷۶ فوتی در جاده‌های فارس، بار دیگر بر ضرورت تحول اساسی در مدیریت ایمنی جاده‌ها تاکید کرد.
محمود رضایی کوچی، معاون استاندار، با هشدار نسبت به رضایت از «بهبودهای نسبی»، خواستار اجرای فوری برنامه‌های عملیاتی با همکاری تمامی دستگاه‌های ذی‌ربط شد.
حالا این پرسش مطرح است که آیا فارس می‌تواند با عبور از چالش‌های ساختاری، طلسم صدرنشینی در آمار تصادفات را بشکند؟
آمارهای هشدار دهنده؛ زنگ خطر برای مسئولان
بر اساس گزارش سردار حسینی، رئیس پلیس راهور فراجا، در بازه ۲۱ روزه تعطیلات نوروز ۱۴۰۳، بیش از ۱۰۱ هزار فقره تصادف درون و برون‌شهری ثبت شد که منجر به فوت ۸۸۰ تن گردید.
در این رده‌بندی تلخ، استان کرمان با ۷۹ فوتی در صدر قرار گرفت و فارس با ۷۶ قربانی، رتبه دوم را به خود اختصاص داد؛ این آمار، ضرورت تحرک بیشتر نهادهای مرتبط برای شکستن چرخه مرگ‌ومیر جاده‌ای را آشکار می‌سازد.
هشدار معاون استاندار: بهبود نسبی، مجوز بی‌تفاوتی نیست
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری فارس، با تاکید بر لزوم اجرای برنامه‌های عملیاتی فوری، گفت: اگرچه وضعیت فارس نسبت به میانگین کشوری بهتر است، اما تلفات جاده‌ای در ایام پایانی سال ۱۴۰۳ و آغاز ۱۴۰۴ قابل قبول نیست.
محمود رضایی کوچی افزود: دستگاه‌هایی مانند اورژانس، راهداری، هلال احمر و پلیس راه موظفند با ارایه برنامه‌های عملیاتی زمان‌بندی‌شده، اقدامات پیشگیرانه خود را تشدید کنند.
هدفگذاری دولت و مسئولیت فارس
معاون استاندار فارس با اشاره به هدف کاهش ۱۰ درصدی سالانه تلفات جاده‌ای در برنامه هفتم توسعه، اظهارکرد: استان ما باید سهم خود در تحقق هدف ملی کاهش آمار تلفات به ۱۰ هزار نفر تا پایان برنامه را به دوش بکشد. هرگونه بهبود مقطعی نباید ما را از اجرای طرح‌های بلندمدت غافل کند.
نوروز ۱۴۰۴؛ نشانه‌های امیدبخش در برخی شهرستان‌ها
رضایی کوچی با بیان اینکه عملکرد مثبت برخی شهرستان‌های فارس در نوروز امسال نویدبخش است، تاکید کرد: این موفقیت‌های محلی باید به الگویی پایدار برای کل استان تبدیل شود. سال ۱۴۰۴ باید شاهد جهشی کیفی در ایمنی جاده‌های فارس باشیم.
راه نجات؛ از هشدار تا اقدام عملی
استان فارس با وجود موقعیت راهبردی و حجم بالای تردد جاده‌ای، سال‌هاست درگیر بحران تصادفات مرگبار است. آمارهای نوروز ۱۴۰۳ گویای واقعیتی تلخ است؛ رتبه دوم کشوری در تعداد فوتی‌های جاده‌ای با ۷۶ قربانی، نشان می‌دهد که بهبود ایمنی جاده‌ها نه یک انتخاب، که یک ضرورت انکارناپذیر است.
اگرچه عملکرد مثبت برخی شهرستان‌ها در تعطیلات اخیر نویدبخش بوده، اما هشدارهای معاون استاندار فارس تاکید می‌کند که بهبود نسبی مجوزی برای کاهش تلاش‌ها نیست.
هدفگذاری دولت برای کاهش ۱۰ درصدی سالانه تلفات جاده‌ای در برنامه هفتم توسعه، نقشه راهی روشن پیش پای مسئولان گذاشته است. حالا نوبت هماهنگی بین‌دستگاهی، اجرای طرح‌های عملیاتی و نظارت مستمر است تا فارس نه تنها از صدرنشینی سیاه عبور کند، بلکه به الگویی برای ایمنی جاده‌های کشور تبدیل شود.
