همشهری آنلاین-لیلا شریف: از آن روز به بعد، تمام کارگرانی که از شهرهای دور و نزدیک برای کار خود را به اسکله رسانده بودند، دیگر توان پاک کردن خاطرات تلخ از دست دادن‌ها را ندارند و هنوز چشم‌انتظار تعیین سرنوشت دوستان مفقودشان هستند؛ چرا که به گفته اسماعیل حاجی‌زاده، دبیر اجرایی خانه کارگر هرمزگان، هنوز پیکر ۱۱ کارگر پیدا نشده است و در لیست مفقودی‌ها جای گرفته‌اند.
انفجار در بندر شهید رجایی و دل‌نگرانی از وضعیت مفقودان، بار دیگر موضوع ایمنی کارگران را داغ کرد، به قدری که رهبر معظم انقلاب هم با توجه به این حادثه و حوادث ریزش معدن، در دیدار کارگران به مناسبت مراسم روز کارگر، تأمین ایمنی کارگر را مسئولیتی مهم برشمردند.
همچنین نیم‌نگاهی به آمار منتشر شده از سوی مرکز پژوهش‌های مجلس و وزارت کار نشان می‌دهد که با وجود کاهش فوتی‌ها در سال ۱۴۰۱ نسبت به سال۱۴۰۰، جان کارگران همچنان در خطر است.
دور زدن قانون برای بیمه نکردن کارگران به ترفندی شایع برای برخی کارفرمایان تبدیل شده است. انفجار در بندر شهید رجایی باعث شد تا باز هم این زخم قدیمی سر باز کند.
براساس صحبت‌های «اسماعیل حاجی‌زاده» دبیر اجرایی خانه کارگر هرمزگان، باید قبول کرد که بخش اعظم کشته‌شده‌ها، مجروحان و مفقودان، کارگر بودند: «۹۹درصد قربانیان حادثه کارگر بودند؛ یا کارگران شرکت‌ها یا کارگران روزمزد بارگیری و تخلیه یا رانندگانی که برای بارگیری در محل حضور داشتند.»
با وجود پیگیری‌های دادستانی و مسئولان استان هرمزگان، ماجرای کارگران بندر شهید رجایی زمانی تلخ‌تر می‌شود که بدانیم از میان این کارگران، وضعیت تعدادی به دلیل نداشتن شناسنامه هنوز مشخص نیست؛ نکته‌ای که احمد مرادی، نماینده مردم بندرعباس در مجلس هم به آن اشاره کرد: «تعدادی از کارگران استان سیستان و بلوچستان که بلوچ هستند، بعضاً بندگان خدا شناسنامه ندارند، در روستاهای دورافتاده زندگی می‌کنند و مطمئنم خانواده‌هایشان هنوز از از این حادثه و سرنوشت آنها خبر ندارند. این کارگران معمولاً دو تا سه ماه کار می‌کردند و پولی به حساب خانواده‌هایشان می‌فرستادند. حالا این بیچاره‌ها باید منتظر بمانند تا دو یا سه ماه بگذرد و متوجه شوند که چرا پولی نیامده است و آن زمان است که شستشان خبردار شود چه اتفاقی افتاده است.»
برای درک بهتر وضعیت حوادث شغلی در ایران بهتر است که بر آمار و ارقام رسمی تکیه کرد، درست مانند گزارش اخیر مرکز پژوهش‌های مجلس که به موضوع «بررسی حوادث ناشی از کار و حقوق اجتماعی کارگران معادن» پرداخته است.
در بخشی از این گزارش، حوادث شغلی، دومین دلیل مرگ ایرانی‌ها اعلام شده است و به این ترتیب باید گفت که این دسته از حوادث (بعد از تصادف‌های جاده‌ای) ارابه مرگ ایرانی‌ها هستند.
