لاگونا رودستر؛ خودرو خاص رنو که فقط با عینک مخصوص قابل رانندگی بود(+عکس)
در نمایشگاه خودرو پاریس در سال 1990، رنو با معرفی یک خودرو مفهومی جسورانه به نام لاگونا رودستر، نگاه ها را به سوی خود خیره کرد.
rel="noreferrer noopener">عصر ایران - در جریان نمایشگاه خودرو پاریس در سال 1990، شرکت a/news/1048684/%D8%B1%D9%86%D9%88-%D8%B3%D9%81%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D8%AA%D9%88%D8%B1%D8%A8%D9%88%D8%AF%D9%88%D9%82%D9%84%D9%88-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%DB%8C%DB%8C-%DA%A9%D9%87-%D9%81%D9%82%D8%B7-806-%D8%AF%D8%B3%D8%AA%DA%AF%D8%A7%D9%87-%D8%A7%D8%B2-%D8%A2%D9%86-%D8%AA%D9%88%D9%84%DB%8C%D8%AF-%D8%B4%D8%AF-%D8%B9%DA%A9%D8%B3" rel="noreferrer noopener">رنو از خودرو مفهومی خیره کننده ای به نام لاگونا رودستر رونمایی کرد. این a/news/1058869/%D8%B1%D9%86%D9%88-5-%D8%AC%DB%8C-%D8%AA%DB%8C-%D8%AA%D9%88%D8%B1%D8%A8%D9%88-%D9%87%D9%85%D8%A7%D9%86-%D8%B7%D8%B1%D8%A7%D8%AD%DB%8C-%D8%B2%DB%8C%D8%A8%D8%A7-%D8%A8%D8%A7-%D9%82%D9%84%D8%A8%DB%8C-%D8%A2%D8%AA%D8%B4%DB%8C%D9%86-%D8%B9%DA%A9%D8%B3" rel="noreferrer noopener">خودرو که هرگز به خط تولید نرسید، با طراحی الهام گرفته از خودروهای اسپیدستر دهه های 50 و 60 و تلفیقی از المان های نمادین مانند آلپاین ای110، توجه بسیاری را به خود جلب کرد.
ویژگی های منحصر به فرد
لاگونا رودستر به عنوان یک خودرو مخصوص رانندگی خالص معرفی شد و بر لذت و هیجان رانندگی تمرکز ویژه ای داشت. از ویژگی های منحصربه فرد آن می توان به فقدان شیشه جلو و سقف اشاره کرد که تجربه ای بی واسطه از رانندگی در فضای باز را برای سرنشینان به ارمغان می آورد. رنو برای جبران این امر، هدست های ویژه استریو کروزینگ (Stereo cruising) با محافظ های چشم و هدفون های داخلی را برای سرنشینان در نظر گرفته بود.
این خودروی مفهومی در طراحی خود نوآوری هایی داشت. درهای گالوینگ آن نیمه اتوماتیک بوده و با کمک فنرهای پنوماتیک باز می شدند. کابین جلوتر طراحی شده و دارای منحرف کننده باد بود. صندلی ها قابلیت تنظیم برقی داشتند و کمربندهای ایمنی آنها به صورت نیمه یکپارچه طراحی شده بود. همچنین، ویزورهای محافظ سرنشینان مجهز به فرستنده و گیرنده های رادیویی فروسرخ برای ارتباط بین راننده و مسافر بود.
رنو لاگونا رودستر چندین نوآوری ایمنی از جمله شاسی لوله ای برای جذب ضربه و یک رول بار هوشمند را به نمایش گذاشت. رول بار پنهان خودرو می توانست خطرات ایمنی جدی را تشخیص داده و در یک دهم ثانیه فعال شود.
از نظر فنی، لاگونا رودستر به یک پیشرانه 2 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با قدرت تقریبی 210 اسب بخار مجهز شده بود. رنو مدعی بود که این خودرو قادر است در حدود 6 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد و بیشینه سرعت آن بیش از 250 کیلومتر بر ساعت عنوان شد.
اگرچه رنو لاگونا رودستر هرگز به مرحله تولید انبوه نرسید، اما به عنوان یک پیش نمایش از زبان طراحی آینده رنو و همچنین الهام بخش برای خودروی اسپرت رنو اسپرت اسپایدر که در سال 1996 عرضه شد، نقش مهمی ایفا کرد.
