ب️ه گزارش خبرنگار >>ایرنا، هوشنگ بازوند شامگاه یکشنبه از محورهای مواصلاتی و طرح چهار خطه کردن محور زرین آباد - حلب (معروف به طرح زنجان- بیجار) ️ بازدید کرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی در این بازدید به اهمیت اجرای این محور در توسعه حمل‌ونقل منطقه‌ای، پیگیری برای تسریع در اتمام پروژه و به ویژه آسفالت ریزی مسیر و بهره برداری از پنج کیلومتر مسیر زرین آباد تا کارخانه سیمان خمسه در فصل کاری سال جاری را مورد تاکید قرار داد..
عملیات چهار بانده کردن مسیر زنجان - بیجار از سال ۱۳۸۵ به منظور کاهش حجم ترافیک، افزایش سطح سرویس و همچنین ارتقای ایمنی مسیر آغاز شد.
مسیر زنجان به بیجار ذیل طرح بهسازی راه اصلی زنجان- تکاب و زنجان- بیجار با طول ۷۶ کیلومتر است که عملیات اجرایی بخش اول آن به طول ۳۵ کیلومتر حدفاصل شهر زنجان تا شهر زرین‌آباد در سال ۱۴۰۰ به بهره‌برداری رسید.
قطعه دوم و سوم این مسیر نیز در دست اجراست که قطعه چهارم این مسیر نیز به طول ۱۱ کیلومتر با پیشرفت فیزیکی حدود پنج درصد از سال گذشته پیمان سپاری شده و در دست اجرا قرار دارد.
چهار بانده کردن محور زنجان- بیجار اهمیت زیادی دارد:این مسیر به عنوان یکی از پرترافیک‌ترین راه های استان زنجان است که با بهره‌برداری از آن علاوه بر تسهیل در تردد، کاهش سوانح جاده ای و افزایش ایمنی محقق می‌شود.
مسیرهای زنجان به بیجار و زنجان به دندی جزو طرحهای تفویضی به این اداره کل نیست و توسط شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل مدیریت می شود.
طبق اعلام اداره کل راه و شهرسازی استان: قطعه سوم از طرح چهار بانده کردن محور زنجان به بیجار به پیشرفت فیزیکی ۲۵ درصدی رسیده است.
هم اکنون هفت طرح در حوزه راهسازی توسط اداره کل راه و شهرسازی استان زنجان با اعتبارات ملی در دست اجراست.
این طرح ها در راه های اصلی استان به منظور ارتقا، بهسازی و احداث باند دوم اجرا می شود که از مهمترین آنها، بهسازی راه اصلی زنجان به بیجار، زنجان به دندی و دندی به تکاب در استان آذربایجان غربی است.
در بازدید امرووز سرپرست معاونت فنی و راه روستایی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور نماینده مردم شهرستان‌های ماه نشان و ایجرود در مجلس شورای اسلامی، ضمن بازدید از محورهای مواصلاتی شهرستان، در محل کارگاه پروژه اتوبان محور زرین آباد-حلب حضور یافته و از نزدیک در جریان روند اجرایی طرح قرار گرفتند.