به گزارش ایرنا، هرچند صنعت خودروسازی ایران در کاهش مصرف سوخت تولیدات جدید پیشرفت‌هایی داشته است، اما هنوز خودروهای تولید شده در دهه‌های گذشته در خیابان‌ها و جاده‌ها حضور پررنگی دارند. این خودروهای فرسوده به‌عنوان چالشی جدی در مسیر بهینه‌سازی مصرف انرژی و حفظ محیط زیست مطرح هستند.
اختراعی برآمده از ۴۵ سال تجربه
قاسم کاظمی، مکانیک شیرازی با ۴۵ سال سابقه فعالیت در حوزه خودرو و گذراندن ۲۸ دوره تخصصی در ایران و سایر کشورها، با ترکیب دانش علمی و تجربه عملی خود، دستگاهی برای کاهش مصرف سوخت خودروهای بنزینی و گازوئیلی اختراع کرده است.
وی در گفت‌وگو با ایرنا بیان کرد: ایده ساخت دستگاه کاهش مصرف سوخت از سال ۱۳۹۰ در ذهن من شکل گرفت. این دستگاه پس از پنج سال پژوهش و سه سال فرآیند ثبت، با نام «آذرخش» به نتیجه رسید و قابلیت نصب روی تمامی خودروهای بنزینی و گازوئیلی را دارد.
کاظمی درباره مکانیسم کار این دستگاه توضیح داد: آذرخش یک واحد کنترل الکترونیک (ECU) پیشرفته است که به موتور خودرو متصل می‌شود. این دستگاه با استفاده از الگوریتم‌های هوشمند و هماهنگی با ECU اصلی، عملکرد موتور را به‌صورت لحظه‌ای تحلیل می‌کند.
وی افزود: این سیستم دو عملکرد کلیدی دارد که شامل تنظیم دقیق زمان جرقه‌زنی (اوانس و ریتارد) برای بهینه‌سازی احتراق سوخت و کنترل هوشمند میزان و زمان پاشش سوخت متناسب با نیاز واقعی موتور است و این دو مکانیسم در ترکیب با هم، بازدهی موتور را به شکل چشمگیری افزایش می‌دهند.
دستاوردهای قابل توجه فناوری بومی
به گفته این مخترع، آزمایش‌های میدانی نشان داده‌اند که آذرخش می‌تواند تا ۲۰ درصد مصرف سوخت خودروهای بنزینی را کاهش دهد، راندمان موتور را افزایش دهد، انتشار گازهای آلاینده مانند CO۲ و NOx را کم کند و همزمان عمر مفید موتور را افزایش دهد.
کاظمی با تاکید بر نوآوری بی‌سابقه این اختراع گفت: این دستگاه با کد ۹۸۳۵۰ در سازمان ثبت اختراعات ایران به ثبت رسیده که نشان‌دهنده عدم وجود نمونه مشابه داخلی یا خارجی پیش از این است. آذرخش می‌تواند تحولی در اقتصاد انرژی، محیط زیست و صنعت حمل‌ونقل کشور ایجاد کند.
پیامدهای مثبت اقتصادی و زیست‌محیطی
این مخترع شیرازی درباره فواید گسترده این فناوری گفت: با نصب این دستگاه، سالانه میلیون‌ها لیتر در مصرف سوخت صرفه‌جویی می‌شود، هزینه سفر برای رانندگان کاهش می‌یابد، آلایندگی هوا کم می‌شود و از طرفی هزینه‌های نگهداری خودروها نیز کاهش پیدا می‌کند.
چشم‌انداز تولید انبوه
کاظمی از آمادگی برای تولید انبوه این دستگاه خبر داد و گفت: آذرخش علاوه بر ثبت اختراع، مجوزهای لازم برای تولید را نیز دریافت کرده است. برای راه‌اندازی خط تولید در شهرک صنعتی شیراز به ۱۰۰ میلیارد ریال سرمایه اولیه نیاز داریم که امیدواریم از طریق تسهیلات بانکی تامین شود.
وی ادامه داد: با راه‌اندازی این واحد تولیدی، حداقل برای ۵۰ نفر اشتغال‌زایی مستقیم ایجاد خواهد شد. ما همچنین به دنبال همکاری با شرکت‌های بین‌المللی برای توسعه جهانی این فناوری هستیم.
این مکانیک پیشکسوت در پایان ابراز امیدواری کرد که اختراعش بتواند سهمی در حفظ منابع انرژی ملی و بهبود کیفیت هوای کلانشهرها داشته باشد.