>>عصر ایران - عکسی که مشاهده می‌کنید، ثریا را در کنار یک مازراتی میسترال فوق‌العاده کمیاب نشان می‌دهد. با توجه به سال‌های تولید این خودرو (دهه ۶۰ میلادی)، این تصویر قطعاً پس از جدایی ملکه از شاه ایران و در خارج از کشور به ثبت رسیده است.
مزراتی میسترال: شاهکاری نادر از ایتالیا
مزراتی میسترال که با کد اتاق AM109 شناخته می‌شود، در واقع نسل بعدی مدل محبوب ۳۵۰۰ جی تی بود. اما آنچه میسترال را خاص می‌کند، تولید محدود آن است. تنها ۸۲۸ نمونه کوپه و ۱۲۵ نمونه کروک از این خودرو ساخته شد که آن را امروزه به یکی از کمیاب‌ترین و ارزشمندترین خودروهای کلاسیک جهان تبدیل کرده است. این مدل بین سال‌های ۱۹۶۳ تا ۱۹۷۰ با سه پیشرانه مختلف به بازار عرضه شد.
جالب است بدانید که مازراتی برای نامگذاری خودروهای خود سنت جالبی دارد: استفاده از نام بادهای قدرتمند در سراسر دنیا. "میسترال" نیز نام بادی سرد است که در فرانسه می‌وزد و به نوعی سرعت و هیجان این خودرو را تداعی می‌کند.
از مرسدس تا کارتینگ: اشتیاق بی‌حد و مرز ثریا به رانندگی!
بازدیدهای شاه و ثریا از کارخانه‌های بنام خودرویی مانند مرسدس بنز و فراری، تملک خودروهایی نظیر مرسدس گالوینگ و فراری سوپرآمریکا، و عکس‌های متعدد او پشت فرمان خودروهای مختلف، از کرایسلر امپریال گرفته تا حتی کارتینگ، همگی نشان از عشق عمیق او به دنیای خودرو و رانندگی دارد. این شور و علاقه بی‌شک او را در تاریخ ایران به عنوان ماشین‌بازترین ملکه معرفی می‌کند./ برگرفته از کلاسیکوپدیا