پس از اعلام اولیه در هفته گذشته، اکنون جزئیات نخستین >>شرایط فروش سایپا در سال جدید منتشر شده است. بخشنامه فروش این شرکت از نوع پیش‌فروش است که در آن محصولات مختلف سایپا و پارس‌خودرو ارائه شده‌اند. این طرح از ساعت 10 صبح روز دوشنبه 25 فروردین 1404 روی سایت فروش اینترنتی محصولات سایپا فعال خواهد شد.
در این طرح خودروهای ساینا S، کوییک GX-L، کوییک GXR-L، اطلس E پلاس و سهند اتوماتیک تیپ 3 عرضه شده‌اند. بخشنامه فروش سایپا صرفا ویژه متقاضیان عادی است و خودروهای عرضه شده در آن، از محل مازاد طرح جوانی جمعیت اختصاص داده شده‌اند. موعد تحویل این خودروها، پاییز و زمستان سال جاری عنوان شده است.
نخستین شرایط فروش سایپا در سال جدید، فروردین 1404:
| خودرو | مبلغ علی‌الحساب (ریال) | زمان تحویل | نوع طرح | قیمت خودرو | رنگ خودرو |
| ساینا S با استاندارد 85 گانه | 2.037.900.000 | آبان الی دی 1404 | صرفا متقاضیان طرح عادی (از محل مازاد طرح جوانی جمعیت) | قیمت روز خودرو در زمان تحویل، مندرج در قرارداد مشتریان | در زمان صدور دعوتنامه مشخص می‌شود. |
| کوییک GX-L | 2.191.900.000 | دی الی اسفند 1404 | |||
| کوییک GXR-L با رینگ فولادی و ترمز ESC | 2.242.300.000 | آبان الی دی 1404 | |||
| اطلس E پلاس با گیربکس اتوماتیک CVT | 2.987.400.000 | بهمن و اسفند 1404 | |||
| سهند بنزینی اتوماتیک تیپ 3 | 3.098.000.000 | دی الی اسفند 1404 |
خودروهای سهند اتوماتیک و اطلس E پلاس اتوماتیک، جدیدترین خودروهایی هستند که در حال حاضر قابل خرید توسط مشتریان سایپا هستند. سهند اتوماتیک همانند تیپ دنده‌ای این خودرو یعنی سهند S، به پیشرانه M15 بهینه مجهز است. این پیشرانه حداکثر 90 اسب‌بخار قدرت و 137 نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کند. این پیشرانه از استاندارد عدم انتشار آلایندگی یورو 5 پیروی می‌کند و در مقایسه با نسخه‌های قبلی موتور M15، به نگهداری دقیق‌تری نیاز دارد.
سیستم انتقال قدرت سهند اتوماتیک، به گیربکس ضریب متغیر پیوسته یا CVT متکی است. این گیربکس به صورت مصنوعی، شش دنده را برای راننده شبیه‌سازی می‌کند. گیربکس CVT شش سرعته پیش از این در ساینا اتوماتیک و کوییک اتوماتیک نیز به کار رفته است.
سیستم تعلیق سهند اتوماتیک در مقایسه با سهند S بدون تغییر باقی مانده است؛ از این رو همچنان سیستم مک‌فرسون در جلو و میله پیچشی در عقب وظیفه مهار ضربات وارده را برعهده دارند. ترمزهای جلو نیز از نوع دیسکی و ترمزهای عقب از نوع کاسه‌ای هستند. سهند اتوماتیک با رینگ‌های 14 اینچی آلومینیومی به دست مشتریان می‌رسد، در حالی که سهند S رینگ فولادی و قالپاق پلاستیکی دارد.