فولکس واگن تی راک یکی از خودروهای جدیدی است که گروه ماموت به کشورمان آورده است. این خودرو سال 2026، تغییر نسل خواهد داد. با تغییر نمای ظاهری این خودرو، پیشرانه هیبریدی کاملاً جدیدی نیز در فولکس‌واگن تی‌راک خواهیم دید.
براساس آنچه رسانه اتوکار بریتانیا نوشته، پیشرانه هیبریدی نسل بعدی فولکس واگن تی راک ساختاری مشابه سیستم هیبریدی تویوتا پریوس دارد. نسل جدید فولکس‌واگن تی‌راک در نمایشگاه خودرو مونیخ 2025 معرفی خواهد شد. این نمایشگاه سپتامبر 2025 برگزار می‌شود. پیشرانه هیبریدی و جدید فولکس واگن T-Roc در دیگر خودروهای گروه فولکس‌واگن مانند >>اشکودا اوکتاویا و فولکس واگن گلف نیز استفاده خواهد شد. همچنین تمام این خودروها با پسوند مخصوص خودروهای هیبریدی (HEV) عرضه می‌شوند.
تمایل فولکس‌واگن به استفاده از پیشرانه هیبریدی، نشان می‌دهد این شرکت برای هماهنگی با خواست مشتریان تلاش می‌کند. پس از سقوط چشمگیر تقاضا برای خرید خودروهای برقی، خودروسازان مختلف به‌سمت توسعه خودروهای هیبریدی حرکت می‌کنند. نسل بعدی فولکس‌واگن تی‌راک نیز به‌جای آنکه خودروی برقی باشد، از ترکیب موتور احتراق داخلی، موتور برقی و باتری استفاده می‌کند.
مشخصات فنی نسل آتی فولکس واگن تی راک
انتظار داریم نسل بعدی فولکس واگن تی راک به ترکیبی از موتور 1.5 لیتری چهارسیلندر بنزینی توربوشارژر و موتور الکتریکی مجهز باشد. موتور بنزینی چرخ‌های خودرو را به حرکت درمی‌آورد و در کنار آن، نقش ژنراتور را نیز برای موتور برقی ایفا می‌کند. این 2 پیشرانه براساس تیپ‌بندی خروجی‌های مختلفی خواهند داشت که از 201 تا 268 اسب‌بخار قدرت دارند. گشتاور این 2 خودرو نیز بین 350 تا 400 نیوتن‌متر متغیر است.
نسل جدید فولکس واگن تی‌راک براساس پلتفرم MQB Evo توسعه خواهد یافت. علاوه‌بر نسل جدید T-Roc، خودروهای دیگری مانند فولکس واگن تیگوان، پاسات و تایرون، آئودی A3، سئات لئون، اشکودا کودیاک، سوپرب و اسکالا نیز براساس همین پلتفرم توسعه خواهند یافت. همچنین باوجود گرایش به فناوری هیبریدی، موتورهای دیزلی همچنان در مدل‌های کلیدی و مهم فولکس‌واگن سفارشی خواهند ماند. فولکس واگن متعهد شده تا 2028 میلادی، 60 میلیارد یورو در توسعه موتورهای درون‌سوز جدید سرمایه‌گذاری کند.