به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، براساس قیمت بازار و کارخانه محصولات سایپا در خرداد ۱۴۰۴، سایپا ۱۵۱ بدون لاینر(پراید وانت) صفر>> در بازار آزاد حدود class="lastprice">>۴۳۴ میلیون تومان قیمت دارد اما قیمت این خودرو در نمایندگی های سایپا نزدیک به class="lastprice">>۴۰۸ class="lastprice">>میلیون تومان تعیین شده است که حاکی از اختلاف قیمت ۲۶ میلیونی پراید وانت بدون لاینر >>در بازار و کارخانه است.
همچنین اگر قصد خرید سایپا ۱۵۱ (با لاینر) >>از نمایندگی های سایپا را داشته باشید باید چیزی حدود class="lastprice">>۴۱۴ میلیون تومان هزینه کنید و درصورتی که قصد فروش این خودرو را در بازار آزاد داشته باشید حدود ۲۳ میلیون سود خواهید کرد زیرا پراید وانت با لاینر در بازار آزاد نزدیک به class="lastprice">>۴۳۷ class="lastprice">> میلیون تومان قیمت دارد. جهت اطلاع از قیمت کارخانه و بازار پراید وانت در خرداد ۱۴۰۴ جدول زیر را بخ>>وانید.
>>قیمت کارخانه و بازار پراید وانت - خرداد ۱۴۰۴ | |||
| >>برند | >>قیمت بازار(تومان) | >>قیمت کارخانه(تومان) | >>اختلاف قیمت(تومان) |
| سایپا ۱۵۱ | class="lastprice">>۴۳۴,۰۰۰,۰۰۰ | class="lastprice">>۴۰۸,۹۹۲,۰۰۰ | ۲۶ |
| سایپا ۱۵۱ (با لاینر) | class="lastprice">>۴۳۷,۰۰۰,۰۰۰ | class="lastprice">>۴۱۴,۴۹۰,۰۰۰ | ۲۳ |
مقایسه طراحی پراید وانت با آریسان
این دو وانت پیکاپ چندین سال است که در کشور حضور دارند و نسخه‌های سدان آن‌ها کاملاً آشنا هستند. آریسان ۲ از نظر ظاهری تغییری نسبت به نسخه اولیه خود نداشته و در بخش جلوی آن همان طراحی پژو پارس با برخی تفاوت‌ها همچون فرم چراغ و سپر را شاهد هستیم. پروفایل جانبی و بخش پشتی آریسان ۲ نیز در نهایت سادگی طراحی شده و البته از برخی زوایا نمایی عجیب دارد؛ اما برای خودرویی با قدمت چند دهه، آریسان ۲ خودرویی پذیرفتنی از نظر طراحی خواهد بود.
وانت پراید ۱۵۱ نیز وضعیتی مشابه آریسان ۲ دارد و در بخش جلو از همان طراحی قدیمی پراید استفاده می‌کند و تنها تفاوت آن به نصب جای بار بجای اتاق پراید مربوط می‌شود. در بخش عقب نیز سبک ساده چراغ‌ها به چشم می‌خورد. در مقایسه آریسان ۲ با وانت پراید در بخش طراحی ظاهری به نظر می‌رسد آریسان ۲ گزینه‌ای بهتر برای مصرف‌کننده باشد.