به گزارش خبرگزاری برنا از قزوین؛ جبارعلی ذاکری مدیرعامل راه آهن کشور روز چهارشنبه با استاندار قزوین دیدار و گفتگو کرد.
جواد حق‌لطفی، معاون عمرانی استاندار قزوین در این دیدار اظهار کرد: با توجه به تراکم بالای جمعیت در منطقه و تمایل روزافزون مردم به استفاده از قطار برای سفر به تهران، کمبود ظرفیت در این مسیر به یکی از دغدغه‌های اصلی شهروندان تبدیل شده است.
وی افزود: در گذشته مسیر جاده‌ای قزوین - تهران کمتر از یک ساعت زمان می‌برد، اما اکنون این زمان به سه تا چهار ساعت افزایش یافته و همین موضوع سبب شده تا بسیاری از مردم ترجیح دهند از قطار استفاده کنند.
قطارها پر، برخی ایستاده سفر می‌کنند
حق‌لطفی، با تاکید بر لزوم افزایش تعداد قطارها در مسیر قزوین-تهران، اظهار داشت: تقاضا برای سفر در این مسیر بسیار زیاد است و متاسفانه بسیاری از مردم مجبور به ایستادن در طول سفر هستند.
لزوم تأسیس اداره‌کل راه‌آهن قزوین
حق‌لطفی با اشاره به مطالبه دیرینه مردم قزوین برای تشکیل اداره‌کل راه‌آهن در این استان، تأکید کرد: «شبکه ریلی قزوین ۳۵۰ کیلومتر طول دارد و برای مدیریت کارآمدتر این زیرساخت‌ها، ایجاد اداره‌کل مستقل راه‌آهن ضروری است.
توسعه ایستگاه محمدیه و فرودگاه کشاورزی
معاون عمرانی استاندار قزوین هم با تاکید بر لزوم افزایش تعداد قطارها در مسیر قزوین-تهران، اظهار داشت: تقاضا برای سفر در این مسیر بسیار زیاد است و متاسفانه بسیاری از مردم مجبور به ایستادن در طول سفر هستند.
وی تشکیل اداره کل راه‌آهن را یکی از مطالبات جدی مردم استان دانست و با اشاره به جمعیت ۳۵۰ هزار نفری ساکن در شعاع اطراف قزوین، گفت: کارشناسی‌های لازم انجام شده و ایستگاه کهن‌دژ می‌تواند دسترسی آسان‌تری را برای مردم به شبکه ریلی فراهم کند.
حق لطفی همچنین به لزوم ایجاد زیرگذر برای دسترسی به فرودگاه قزوین اشاره کرد و افزود: در حال حاضر برای دسترسی به فرودگاه، باید از روی ریل عبور کرد و برای توسعه این فرودگاه، احداث زیرگذر ضروری است.
انتهای پیام