شرکت «ویمو» (Waymo)، زیرمجموعه فناوری خودران شرکت آلفابت، قرار است برای نخستین‌بار، فناوری تاکسی‌های خودران خود را خارج از ایالات متحده آزمایش کند. بر اساس گزارش روزنامه یومیوری شیمبون، این شرکت از روز ۱۴ آوریل (۲۶ فروردین)، آزمایش‌های اولیه خود را با استفاده از ۲۵ خودروی الکتریکی جگوار I-PACE در توکیو آغاز خواهد کرد.
در مرحله نخست این برنامه آزمایشی، خودرو‌ها هنوز بدون راننده به کار گرفته نخواهند شد. در عوض، رانندگان شرکت تاکسیرانی نیهون کوتسو (Nihon Kotsu Co) از بزرگ‌ترین شرکت‌های تاکسیرانی ژاپن، کنترل خودرو‌ها را برعهده خواهند داشت. این خودرو‌ها در مناطق مختلفی از پایتخت ژاپن از جمله «چیودا»، «مینا‌تو»، «شینجوکو» و چهار منطقه دیگر به حرکت درمی‌آیند.
به گزارش انگجت، هدف اصلی این مرحله، جمع‌آوری داده‌هایی از جاده‌ها و زیرساخت‌های شهری توکیو است. خودرو‌های جگوار I-PACE که به دوربین‌ها و رادار‌های پیشرفته مجهز هستند، داده‌هایی را درباره شرایط جاده‌ها، زیرساخت‌های محلی و الگو‌های رانندگی مردم محلی ثبت خواهند کرد. از آنجا که خیابان‌های توکیو معمولاً نسبت به خیابان‌های آمریکا باریک‌تر هستند، این اطلاعات می‌تواند به بهینه‌سازی سیستم رانندگی خودکار Waymo کمک کند.
نیکول گاول، مدیر ارشد اجرایی شرکت Waymo در یک رویداد خبری در توکیو گفت: «برای ما مهم است که تفاوت‌های محیط رانندگی را درک کنیم و بفهمیم چه چیز‌هایی رانندگی در اینجا را منحصر‌به‌فرد می‌کند.»
به گفته او، نرم‌افزار این خودرو‌ها باید متناسب با شرایط رانندگی، قوانین راهنمایی و رانندگی و پیچیدگی‌های زیرساختی شهر توکیو تنظیم شود.
شرکت Waymo فعلاً تمرکز خود را بر مرحله آزمایشی گذاشته و هنوز برنامه قطعی برای راه‌اندازی رسمی خدمات خود در ژاپن اعلام نکرده است، اما گاول افزود: «ما فعلاً روی مرحله آزمایش متمرکز هستیم، اما قطعاً دوست داریم در آینده کسب‌وکاری در توکیو داشته باشیم.»
با این حال به نظر می‌رسد تا رسیدن به آن نقطه، راهی طولانی در پیش است. پس از مرحله نخست نقشه‌برداری و جمع‌آوری داده‌ها، Waymo باید آزمایش‌های رانندگی خودران را ابتدا با حضور راننده پشت فرمان، و سپس بدون حضور راننده در خودرو، انجام دهد.
انتهای پیام/