به گزارش روز پنجشنبه ایرنا از خبرگزاری رویترز، کلی اورتبرگ مدیرعامل شرکت بوئینگ اعلام کرد که «به‌دلیل تعرفه‌ها، بسیاری از مشتریان ما در چین اعلام کرده‌اند که هواپیماها را تحویل نخواهند گرفت.»
وی افزود: چین تنها کشوری است که بوئینگ با چنین مشکلی در آن مواجه شده و این شرکت قصد دارد هواپیماهای جدید را به دیگر مشتریان علاقمند در سراسر جهان که به‌دنبال تحویل سریع‌تر هستند، واگذار کند.
۲ فروند هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ مکس ۸ که در اسفند گذشته برای تحویل به شرکت هواپیمایی شیامن (Xiamen Airlines) به چین فرستاده شده بودند، طی هفته گذشته به مرکز تولید بوئینگ در سیاتل بازگردانده شدند. همچنی هواپیمای سوم نیز برای شرکت هواپیمای چاینا ایر(Air China) بود، امروز از مرکز تکمیل نهایی بوئینگ در شهر «جوشان» چین به «گوام» (قلمرو ایالات متحده) فرستاده شد.
بنا به گزارش‌ها، این هواپیما در ۱۶ فروردین ماه گذشته (پنجم آوریل) بین اعلام اولیه تعرفه‌ها از سوی ترامپ و آغاز اجرای تعرفه‌های متقابل از سوی پکن، به چین ارسال شده بود.
همچنین گزارش‌ها حاکی از آن است که بوئینگ ۱۳۰ سفارش ثبت‌نشده از شرکت‌های چینی دارد، که ۹۶ عدد از آنها مدل پرفروش بوئینگ ۷۳۷ مکس است
برایان وست مدیر مالی بوئینگ در همین راستا، اظهار داشت: چین حدود ۱۰ درصد از سفارش‌های تجاری این شرکت را تشکیل می‌دهد و قرار بود تا پایان سال جاری میلادی حدود ۵۰ فروند هواپیما به چین تحویل داده شود، اما اکنون گزینه‌های بازاریابی مجدد ۴۱ هواپیمای ساخته‌شده یا در حال ساخت در دست بررسی است.
این در حالی است که واشنگتن در هفته جاری تمایل خود را به کاهش تنش‌های تجاری با چین اعلام کرده و گفته است که تعرفه‌های بالا میان دو کشور قابل دوام نیستند. اما تحلیلگران هشدار داده‌اند که عدم شفافیت درباره تغییرات تعرفه‌ای ممکن است بسیاری از تحویل‌های هواپیما را معلق کند. برخی مدیران شرکت‌های هواپیمایی نیز اعلام کرده‌اند که تحویل هواپیماها را به تعویق خواهند انداخت تا از پرداخت این تعرفه‌ها اجتناب کنند.
